向前看(之二)

Discussion in 'Stocks' started by 淘气, Dec 21, 2009.

  1. 另外,本周的新股打新全部放弃。
     
  2. 现在大家去看看一个老帅哥,
    任志刚,
    看他的面相,
    注意是那个嘴。
     
  3. (香港讯)明报报道,在美国狂印银纸的量化宽松货币政策下,热钱持续流入香港,前金管局总裁、现中国金融学会执行副会长任志刚公开警告,现时国际金融市场是百年一遇的混乱情,风险近似1997年和2008年的两次金融风暴。他呼吁市民避免入市炒卖,要问自己能否承受股票随时下跌三四成、息口上升5厘的压力。
    [淘股吧]

      任志刚形容,「现在这个世界,尤其是在金融领域上,是百年一遇很混乱的情,我未曾见过在国际金融体系里出现过这样的形势。」。

      任志刚表示现时金融市场和实体经济已经脱节,就如97年亚洲金融风暴及08和09年金融海啸般,若脱节到某个阶段,当有什么事情刺激到金融市场内的人们,「便一齐走,bye bye罗,又一次泡沫爆破」。

      他特别提醒市民不要炒卖,「我觉得现在市场情是等待有什么东西刺激它再上升或者刺激它大幅下调。作为一个小投资者或小市民,很难捕捉到那个转势,所以小心些为妙」。他说,虽然现时储钱入银行没有利息可收,股价又似乎每天都上升一些,很吸引人。但大家应想想如果资产下调很厉害时,我会蚀30、40%,没息收总比蚀30、40%好」。
     
  4. 本来一会就睡觉了,
    看你贴了,
    就聊一会。

    建议你看看这个
    http://yetanyetan.blog.sohu.com/160879095.html
     
  5. 关键是涌进来的热钱我们管理水平不够,不会保值增值,如果可以就把这些流进来的坏水给它倒泼回去。国内的流动性就用准备金率调整,只要控制得好准备金率可以一直调。我们银行还多赚一些手续费。
     
  6. 我是一介匹夫,看人喜欢看她的过去,

    翻了一下这位女士的博客,发现两篇很有意思的文章,

    http://yetanyetan.blog.sohu.com/142179305.html

    http://yetanyetan.blog.sohu.com/130422214.html

    还有07年第四季度到08年第一季度的一些文章,

    http://yetanyetan.blog.sohu.com/77861284.html

    谢空空沙多多意志坚定值得尊敬,叶跳跳左跳右跳想跳些什么?

    假作真来真亦假。
     
  7. 看来,这是篇屁文
    发布者 搜狐网友 (未验证) (http://blog.sohu.com/)
    2008-06-23 14:34
    回复
    好帖!顶这个婊子一下,不要让它沉下去。把这头黑嘴拿出来示众。
    发布者 搜狐网友 (未验证) (http://blog.sohu.com/)
    2008-08-02 02:33
    回复
    ding ni ge tou.
    发布者 搜狐网友 (未验证) (http://blog.sohu.com/)
    2008-10-14 14:49
    回复


    这是随后网友的评论,虽然纯属事后聪明,但是至少证明叶檀女士是不炒股的。
     
  8. 我不明白,热钱涌进来对股市不是好事吗?
    人民币已经默认了渐进式升值这一事实了,热钱短期来看是不会走的,这些钱只能进股市了。
     
  9. 淘气老师:你好
    今天新百的大阴线,是否有f10所未刊登的信息呢?但是港股金鹰商茂上午却走的很不错,我是去年七月买入后,一直持有到现在。很迷惘。所以请教一下。谢谢
     
  10. 拿着小新就是拿着金鹰商贸的优先股,
    股价走势之所以这么晕,
    主要是非关联人持仓很多,锁仓也很厉害,
    在这个情况下,就是比成本和比耐心了。
     
  11. 因为再调下去,就快到成本价了。你这样一说,就放心多了。谢谢!
     
  12. 我想,耐心固然要,但时机也是很重要的。
     
  13. 浙江铁路基金迷途

    http://finance.sina.com.cn/g/20101018/12348795977.shtml

    2010年10月18日 12:34 融资中国杂志

      文//本刊记者/舒琛

      2万亿的铁路投资规划和呼声渐高的体制改革方案,让民营资本对铁路项目投资有了更多期待。“新36条”中“探索建立铁路产业投资基金”的提法更令不少人蠢蠢欲动。

      然而,探路者(32.900,0.64,1.98%)出师不利。在2010年7月29日的浙商产业基金成立大会上,发起人浙江省铁路投资集团(简称铁投集团)更多的是无奈。这只原本为缓解浙江铁路建设资金压力而筹备的基金,在两年后似乎远离了初衷:铁投集团失去了对管理公司的控股权、不作为项目渠道的主要来源方,基金不划定铁路项目的投资比例、体改未明前不轻易触碰铁路项目。

      基金的突变也使民营企业投资铁路之途愈加漫漫。先前,浙江荣盛控股集团、浙江恒逸集团、浙江中策橡胶、开元旅业集团、东银实业等民营企业已与基金签署投资人合伙意向协议,参与首期50亿元的募资计划。

      撤下“铁路”招牌

      “把这只基金定位成铁路投资基金的说法是不对的,至少不够准确。我们并不一定会在铁路项目上投资。”近日,中银投资浙商产业基金管理公司总裁裘政在接受本刊记者专访时明确表态,“机制性限制下铁路建设和运营分级管理,这使得铁路项目上的投资收益受到一定影响。现在铁路机制改革很多提案出来了,但究竟会改成什么样,还看不清楚。如果按照目前的状况,投资收益率不能保障的话,我们还是不会考虑。”

      这让先前将该基金视为国内首支铁路基金的人们颇感意外。曾有业内人士将该基金的诞生视为铁路融资体制上的破冰和创新,为民间资本进入铁路领域投资打开了通道。

      一位业内人士向本刊记者坦言:“当时省政府筹备基金,的确是为了弥补铁路建设的资金缺口。”由于历史原因,至2008年浙江省的铁路通车里程只有1200多公里,人均里程数还不到全国平均水平的一半。为了弥补短板,十一五期间浙江省规划新建和改造的铁路里程数达到1300公里,总投资约1600 亿元。而建设任务最重的2010年,计划投资额达到480亿元,其中浙江约承担100亿元的资本金,分别由浙江省铁路投资集团筹缴32亿元、铁路沿线政府筹缴68亿元。

      2008年11月,省政府决定以10亿元铁路专项建设资金为引导,选择若干机构投资者、民企参与,设立一个50亿的产业基金。铁投集团以具体发起人的身份,成立了筹建工作组。

      随后两个月,铁投集团先后拜访了北京、上海等地的十几家大型投资机构,却均失望而归。铁路投资的长周期、低回报以及现“网运合一”、“统收统分”的铁路运营分配体制,让大多数机构望而生畏。同样却步的也有民营资本。“回报率是低了点,浙江这边创投的平均回报率一般都在12%以上,铁路可能只有 6%到8%。但铁路的收益很稳定,所以这不是最主要的。主要的是到现在市面上只有失败的例子,民企被搞怕了。”上述业内人士提及了衢常铁路案。2005 年,浙江衢常铁路作为铁道部投融资体制改革试点,引入了民营企业投资。当时民企光宇集团持股34%,并拥有一票否决权。但到2006年8月,光宇集团放弃了增资扩股的机会,股权持比降为18.88%。一年后,衢常铁路通车,光宇集团却将5000多万资本全部退出。“光宇集团一开始是想独资修铁路,主要是为了下面水泥厂的运输,但铁道部不批。后来也是和地方上一起动了很多脑筋,让步后才总算有机会参股进去。没有控股权就没有经营权,而且当时和铁道部是有约定的,铁路建成后,铁道部想回购就可以回购。这是体制的原因,民营投资风险很大。”该人士补充。

      为了尽早筹建基金,在其后一年的谈判中,铁投集团逐渐做出了让步。从最终与中银集团的合作内容中可以看到:一者,铁投集团放弃了对管理公司的控股权。中银投资在管理公司持股65%(拥有3名董事会席位),浙铁投资持股35%(拥有2名董事会),由中银投资的田晓韧担任董事长之位。二者,基金也不再强调针对铁路项目的投资重心。命名为中银投资浙商产业基金,突出服务浙商的概念。

      在基金的定位和行业选择上,裘政也未再提及铁路概念:“这是浙江省级的产业投资基金,肩负了一定的责任和使命。所以会依托浙江产业升级换代、经济结构转型的背景,根据产业发展方向去选择投资行业,通过对龙头企业的扶持把行业带动起来,达到提升整个产业的目的。同时也会考虑做些行业的横向并购,和产业链的纵向整合。像海洋经济、消费品制造、医疗生物、信息文化、新兴服务业都是我们重点关注的领域。以浙江为立足点,但不会限定必须在省内投多少比例的资金。”

      “项目渠道基本来自中银这边。因为是整个中银系统的一个投资基金,所以总行也有个要求,把全国各地的中银分行都号召起来推荐项目。同时背后还有中银商业银行、投资银行、直投业务三业的资源提供支持。所以从为企业提供增值服务的角度,资源和能力优势也非常明显。”裘政说。

      新基金的中银资源背景和市场化专业运作团队吸引了民营企业的热情加盟。照原计划,基金首期规模50亿元,中银集团和浙铁集团已分别出资10亿元,其余向民营资本开放。“照《公司法》有25亿就可以运作了,我们也没预想到募得会那么快。从成立大会到现在一个多月,意向性资金已经超过50亿。现在就是要审核这些投资者的条件,希望能择优进入。”据了解,在成立大会上,基金分别与浙江荣盛控股集团、浙江恒逸集团、浙江中策橡胶、开元旅业集团、东银实业等民营企业签署了基金投资人合伙意向及战略合作协议。

      亏损自负的条件退让

      据业内人士的说法,铁投集团曾提出代表浙江省政府出资的这10亿元,要投资于铁路项目,但协商未果。铁投集团董事长余健尔,7月在接受媒体采访时曾表示:“我们保障投资管理团队的独立性,但铁路投资将是未来的必须,这一点是原则。完全以投资盈利为目标,而不注重铁路项目投资,就背离了这一基金的创立初衷。”

      因此,虽然撤下了铁路的招牌,省政府方面还是希望能争取到一定的铁路建设资金,并再一次做了退让。浙铁方面提议:对于投入铁路的资金,基金公司将给予管理费收取方面的减免,一般项目的管理费为1.5个百分点,而铁路项目的管理费仅收取0.5个百分点;基金的铁路投资项目如果发生亏损,亏损部分由浙铁投承担,保证基金可以全身而退;铁投集团会尽量把成长性高、赢利性好的项目推荐给基金,比如浙江省正在建设的沪杭客运专线、杭甬客运专线、宁杭客运专线、杭长客运专线等“九线一桥二枢纽”工程中一些具有良好赢利前景的项目。

      提议达成了共识,然而似乎也并未为铁路项目赢得特定比例的投资额度。

      “投资时,铁路和其他行业一样,按我们市场项目选择的标准来走。之所以不搞特殊对待,是因为产业基金还是要对LP负责,给LP带来利益,否则是没办法生存和发展的。它不是政府基金也不是政策性基金,所以不会盲目去迎合政策性的要求,专业化的管理、市场化的运作是基金最根本的立足点。我们会按着市场的节奏去走,不会强来。即使36条放开了很多行业领域,也不会轻易去碰它们。”裘政说。

      “浙铁带给我们的优势是,假如铁路方面有很好投资机会的时候,基金有优先进入权。基金存续期有十年,我们期待十年内体制能改到比较合适的状态。只要有优质的铁路项目,我们是愿意投的,50亿可以全投进去,但并不是说浙铁出10亿我们就投10亿。”裘政说。

      “但我们会关注一些支持铁路建设的相关行业。比如铁路建设都在搞电气化、信息化,那么一些新技术、新能源、新材料等设备生产企业就会有很大的市场需求。投资铁路并不是一个简单铁路建设的问题,围绕大行业的发展,还是有很多新的机会。”裘政补充。

      “铁路建设拓宽融资渠道很迫切。现在专项基金不够用,银行贷不出那么多的长期贷款,发国债也不能过度,只有引入民间资本。产业基金是一个比较理想的进入方式,和原来民营资本直接投资相比,它的优势是能把基金本身的专业化、规范化、市场化的机制带进去,也会使民资在和国资的博弈中多一些话语权。但机制不改,不单是一个单纯铁路的运营收益的问题,民资永远是一个被动弱势的参与者,没法获得其应得的权益,即使收益再高,也无济于事。”上述业内人士说。
     
  14. 不好意思,发重了,请淘大删除此楼。谢谢 :)
     
  15. 中国人民银行决定上调金融机构人民币存贷款基准利率


    2010-10-19 18:59:36
    中国人民银行决定,自2010年10月20日起上调金融机构人民币存贷款基准利率。金融机构一年期存款基准利率上调0.25个百分点,由现行的2.25%提高到2.50%;一年期贷款基准利率上调0.25个百分点,由现行的5.31%提高到5.56%;其他各档次存贷款基准利率据此相应调整。

    ==========
    对称性加息!
     
  16. 我也刚刚看到。
    感觉这个时候推出就象火中浇油一样。
     
  17. 加息加出大牛市!
    呵呵
     
  18. 索罗斯携近90亿美元驻扎香港 狂赌人民币升值
    来源:经济观察报 作者:胡洁 2010年10月23日10:33我来说两句(130)复制链接打印大中小大中小大中小  觊觎中国的国际大型对冲基金们,正在史无前例地将触角伸向香港。其中最为瞩目的,当数与香港颇有渊源的金融大鳄索罗斯。

      上一次正面交手,还是那场13年前的亚洲金融风暴。其时,索罗斯远在大洋彼岸,遥遥观望笼罩香江之畔的慌乱。最终,其横扫东南亚四国的威风却在此处铩羽。

      现如今,昔日对手再次照面。不过这一次,香港第一高楼国际金融中心(IFC)中,金管局坐镇顶楼,往下30层,索罗斯是初来者。

      低调回港

      IFC二期的35层,似乎成了大楼的中转站,上上下下的银行家们总乐意穿过这里的长廊换乘电梯。但电梯拐角处那片被白色木板围得严严实实的办公区却很少引人注意。

      这片办公区约400平方米,没有门牌号,透过门缝,黄色灯光映射下“施工中”的标识甚为醒目。电梯旁指示牌上标着 “SFMHK Management Limited”,也就是市场热传下月即将开幕的索罗斯香港办公室。

      “很高兴地说,我已经退休了。”香港民众清楚记得,2月份来访的索罗斯如此回应关于未来投资的提问。事实上,同一周,索罗斯公司的两名纽约基金经理戴霁昕和 JamesChang也抵港开始了香港办公室的实地考察。

      根据香港特区政府公司注册处的信息显示,3月24日,总部位于纽约、由索罗斯担任主席的Soros Fund ManagementLLC以1港元的注册资本创办了这家香港公司。而在其9月30日的股份申请表上,香港公司总共40000001港元的股款总额中,索罗斯的纽约母公司获分配3500万份股份,即3500万港元。

      从一开始便加入考察团队的戴霁昕成为SFMHK的三位董事之一,他迄今已为索罗斯公司服务长达10年。另两位董事分别为2000年加入索罗斯公司的Maryann Canfield,以及Gavin David Murphy。

      除去以上信息,索罗斯的香港办公室的图谱在逐渐拼接。James Chang,这位前Tiger Asia对冲基金公司董事总经理也将从纽约调任;台湾人蔡笃昀,这位美林自营坐盘交易部的董事总经理也盛传获邀加盟,但香港证监会持牌记录表明,他目前仍属美林(亚太)有限公司。

      据市场分析,索罗斯此次带来的资金约为80亿-90亿美元,占其基金规模的三分之一。

      专门从事外汇对冲的香港汇策金融市场有限公司董事总经理虞堂笙认为,“索罗斯应会把握当前资金泛滥和不断升值的人民币机会,除了H股的投资机会,更有可能是通过从大型咨询机构取得的QFII名额进入A股市场。此外,善于期货操作的索罗斯基金亦会从事固定收益产品的交易。”

      有消息称,索罗斯两个儿子、现任索罗斯基金副主席的Jonathan Soros及Robert Soros将在下月香港办公室开幕时赴港主持,但索罗斯本人尚未确定会现身。

      亚洲机遇

      索罗斯本年度在港股的第一笔投资,是本月4000万美元入股四环医药。

      此前的7月份,香港上市的中国淀粉被传获得索罗斯4000万股投资;今年5月,阿里巴巴首席执行官卫哲称,索罗斯去年第三季度买入集团股票成为该公司三大流通股股东之一;而对于美国上市的百度,索罗斯自2006年买入6000股后,2007年更是投入5000万美元。

      索罗斯对中国概念股的系列投资,似乎与其以往在外汇市场翻云覆雨的形象颇有不同。

      对此,同在IFC二期大楼中的西班牙对外银行高级经济师夏乐认为,与香港金管局的对弈之后,随着国际经济局势的变幻,索罗斯对香港的投资策略从货币投机套利转向持有单只股票的较长期投资。

      香港汇才投资分析部则认为,索罗斯投资策略的基础是接受市场的无序以及低效。虽然对中国的投资大多是对单只股票的投资,但他并没有转变投资策略,只是根据既定投资策略的基础,找出发展中国家,例如中国,其中的错误,寻找获利的机会。

      索罗斯上周仍为英国 《金融时报》撰文,发表对当前全球汇率之争的担忧。不过,对于中国,他建议人民币每年升值10%是可以接受的。

      此外,索罗斯基金还计划今年在北京设立常设机构。加快在港或京、沪布局的还有富达基金、英国最大对冲基金之一的GLGPartners等国际大型对冲基金和养老基金。

      花旗的报告显示,近期资金由香港流向内地的情况仍然持续。过去一个月内,中国基金吸引了高达11亿美元的资金,位列全球第一。

      一周前还对外表示“未发现大规模热钱流入香港”的香港金管局总裁陈德霖,于10月21日公开表示,对资金持续的大规模流入,香港市场表示担忧。
     
  19. 年初就知道这老小子要干什么了,早准备好了。:cool:
     
  20. 淘大,A股里有没有小新的对照啊