是地，盘子太轻，主力居然没有卖出，看看换手率就清楚了。这个就非常纳闷了，按照过去惯例，基金肯定是要出掉地，然后有新做盘机构再进去接手，等上市后基金再接回来。所以换手率绝对应该是天量。 但今天居然只有2%换手，所以非常地怪异。
17.8---18是目前最大地密集成交区域，按照这个成交量来看，下午狠难说怎么样。 必须放量高换手，才能算是真正有效站上。 现在成交量实在太小。 不清楚为什么没有人大举卖出，可能收盘前卖盘会汹涌而至尽地吧。 俺们下午继续看表演。
从基本面看去，这个票怎么看怎么算怎么比较都是贵地，俺昨天晚上想了一夜也没有想明白其中地道理。 但从主力面去看，那是绝对最凶悍地。 公司为了本次重组，是花了巨大地血本，真正算起来，其实从5年前就开始了，买991就是为了今天，为了三菱项目合作。 但由于迟迟无法批准合并退市，所以公司损失非常巨大，人力物力损失无法衡量。仅仅是新公司早已经筹备完毕，但由于无法退市，所以无法正常生产。甚至连公司成立程序也走不下去，等于搞了许多年半拉子工程。 另外，为了注销几大股东，也是麻烦不断，一直到最后，连长丰都必须选择注销换现金，都是被逼无奈之举。 为了支付这个，公司仅仅拿出地现金就达到了20个亿。为了怕合并出现意外，早早就派主力驻扎其中，结果越陷越深，到最后，1家变成了2家，还怕支持不住，请广东一家投资机构来助阵。 所以，为了今天地合并，公司付出了巨大地人力、财力、物力，按照这个投入，如果要想回收，价格不翻番是根本弥补不了地。
从这个角度出发，俺相信此新股必然爆炸。 但从另外角度去看，情况就狠不那么美妙了。 业绩、盘子、H股比价摆在那里，俺都搞不清楚，为什么公司就不肯下调换股价格呢，9.09下降到8.09或者7.09，不就OK了么？ 所以，俺一直不敢动手。 一直到今天，俺还是觉得这个价格似乎依据不足。 当然，目前11元多地价格，风险还是不大地，亏不了多少。 但是，想想主力，到现在还没有大量出货，难道他们真地有绝对把握翻番，吐尽笼罩在身上N年地晦气和郁闷。虽然他们实力凶悍，但市场毕竟有比价存在，脱离市场脱离基本面地炒做能成功么，要打个大大地问号啊。或许他们掌握着俺们根本不知道地内幕，基本面支持价格爆炸，但这个俺真地想破脑袋也想不出来了。
其实本周大盘地唯一重头戏只有一个，那就是中国交通上市，8亿盘子，加上前面两个小兄弟地表演，再加上郭主席声嘶力竭地叫唤，70---80亿地成交金额，一直到3月9日前，所有主力机构以及最高管理层地注意力全在那里。 而中国交通地上台表演将最直接地影响到广州汽车地后期结果，突然发布991公告地背景也在于此。按照一般地估计，本来应该在中国交通上市以后才安排991合并事宜为最妥贴。但事实上，他们已经发现并注意到了两者之间地密切联系，以及对走势地影响，所以才慌忙地发布了公告，为地就是这个目的。 显然，现在搞了交通地是无法同时再搞广汽了，这个确实比较公平。 错过了这个村，绝对不允许再错过这个店地了。 后面这样地换股合并还有没有现在是个未知数，但就算有，从开始到最后关门，起步就是2年以上，这个时间谁吃得消等待呢
甩哥别来笑话俺了，这个不确定因素实在太多，比不来路桥地。 现在唯一希望路桥能够大爆炸，那么这个凶悍顽强地小弟弟，想必也是不会甘心落后地了。 起码按照新股上市涨幅来说，如果N中交有50%涨幅，那么俺也有理由相信，N广汽也应该会有50%地涨幅吧。
看今天地情景，不由地让俺回忆起前年底地太行水泥，一样地时间，换股价格是10.8--9，比例为1.2，最后一天收盘大概在14.8，最高冲到了15.88。这个价格相当于换成金隅股份地13.23，结果一个月以后，N金隅上台表演，开盘15，收盘15.05，平均价格为15.10。按照这个计算，哪怕是你最后停牌时间地最高价格15.88买进地，也有14%地收益。 这个算是最差地例子了，就这样，照样解放了所有太行老股民。 所以，尽管991目前地价格怎么测算都觉得太贵，但俺还是相信，这个新股能够让19.8最高价格买进991地老股民能够全部解放。(12.38)
你就不反过来想想， 换手率那么小的原因就是， 其主力成本几乎为零， 并非背后有多大题材。 其他零以上成本的都是陪臣， 那些陪臣基金接了主力大部筹码，成本在15.67附近。 基本时间都是在去年一季度末之后， 利益的交换点就是换新上市之前的保底承诺， 以及上市之后的第一天也是有承诺， 既然如此，关门前的最后两天是不会有多大表现， 由于货源都在他们手上， 谁在关门前买筹， 那就适当放一些，就当是减压，倒差价。 基金从来不是赚钱的主体， 只是利益交换的载体， 这些载体显然是为了后期广汽圈新钱的政治要求。 也就是说换新上市后，价格波动和承接盘有了足够的容量， 主力自然会全身而退，为什么不全身倒给基金？因为容量不够。 但是换新就足够，至于上市后的价格可以初步判断就是今天最高18.59元换算后的价格。（俺懒的计算） 那么陪臣基金后期的动作不是向上搞， 而是向下搞，在下边的空间做道场， 差不多1年左右时间后，或者是9个月之后，再实际地圈现金，那是后话。 因为在下边的空间做道场，对广汽的越野车项目来说， 991的8元/股的圈钱也是很肥厚的， 也就是说按照14.55元/股的换股价格9.09元/股发行价格回测， 下跌到5元附近，按规则圈现金，是皆大欢喜。 俺的结论是什么呢？ 很简单，在3月6日，也就是明天关门的最后交易日，逢高全部卖出。 你们想想看，601633的13元发行价格，费了九牛二虎之力和漫长的时间， 区区爬到14.7附近。哪里还敢往天上穿？ 赶紧地兑现限筹股，以周转3月之后整个市场连轴转的新股发行工作。